Der Plat-Semi-Trailer von Derun Vehicle, der sorgfältig für den Nahen Markt für den Nahen Osten ausgelegt ist, ist aufgrund seiner hervorragenden Anpassungsfähigkeit, Tragfähigkeit und hoher Effizienz die erste Wahl für den Logistiktransport in der Region.
Derun Flatebett-Halbschwerter nimmt ein optimiertes Design an, das nicht nur ästhetisch ansprechend ist, sondern auch dazu beiträgt, den Windwiderstand während des Reisens zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Der Körper besteht aus hochfestem Stahl, der langlebig ist und leicht mit den komplexen und sich ändernden Straßenbedingungen und dem Klima im Nahen Osten fertig werden kann.
Dimension (mm) |
12500 mm*2500 mm*1550 mm oder angepasste Größe |
Tarifgewicht |
6,5-7 Tonne |
Nutzlast |
40t-80t |
Hauptstrahl |
Q 345b hochwertiger Kohlenstoffstahl |
Balkenhöhe 500 mm, obere Platte 14 mm, untere Platte 16 mm: mittlere Platte 8 mm |
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Plattform |
3/4mm Musterplatine |
Twist -Schlösser |
12 PCs Containerschloss |
Achsen |
3 PCs, 13T16T, BPW /Fuwa /Derun |
King Pin |
2 oder 3,5 Zoll |
Blattfeder |
90*13-10 Layer, 6 Sätze |
Suspensionssystem |
Mechanische Suspension / Luftaufhängung / Drehgestellaufhängung (Typ Deutschland oder Amerika) |
Reifen |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 PCs |
Fahrwerk |
Standard 28ton, Jost Marke |
Bremssystem |
Wabco Re 6 Relaisventil; T30/30+T30 Federbremskammer; Zwei 40L -Lufttanks, ABS optional |
Elektrisches System |
1. Spannung: 24 V, LED -Leuchten |
2. Rücklampe mit Blinker, Bremslicht und Reflektor, Seitenlampe usw. |
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3.. Steckdose: 7 Drähte |
Der 40-Fuß-Flachbett, der für Zentralasien ausgelegt ist, besteht aus hochfesten und leichten Materialien, die die Tragung des Lagers gewährleisten und gleichzeitig das Totgewicht verringern. Ausgestattet mit fortschrittlichem Suspensionssystem, um ein reibungsloses Fahren zu gewährleisten. Mit ausgezeichneter Bremsleistung kann es in Notfällen sicher aufhören. Das Körperdesign ist flexibel und an die komplexen Straßenbedingungen im Nahen Osten anpassbar. Geeignet für Massenfracht, Ingenieurprojekte, Logistiklager und spezielle Frachttransporte. Es ist eine wichtige Kraft für den Logistiktransport im Nahen Osten.
Der Derun-Flachbett-Semi-Dicker hat eine Länge von 13 Metern, eine Breite von 2,8 Metern und eine Höhe von 1,65 Metern, was es einfach macht, in einer Vielzahl von Straßenverhältnissen flexibel zu fahren. Das Fahrzeug ist mit einer 3-Achsen-Konfiguration ausgelegt und mit 8,25R20-Reifen ausgestattet, um eine stabile Unterstützung und einen hervorragenden Griff zu bieten, um die Sicherheit der Fahrt zu gewährleisten. Mit einer Bruttomasse von 40 Tonnen und einer Nennkapazität von 33 Tonnen erfüllt sie die Nachfrage nach Massenfrachttransport im Nahen Osten -Markt.