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Srpski језик Der Tiefbettauflieger von Derun Vehicle, der sorgfältig für den Markt im Nahen Osten entwickelt wurde, ist aufgrund seiner hervorragenden Anpassungsfähigkeit, Tragfähigkeit und hohen Effizienz zur ersten Wahl für Logistiktransporte in der Region geworden.
Der Derun-Pritschenauflieger verfügt über ein stromlinienförmiges Design, das nicht nur ästhetisch ansprechend ist, sondern auch dazu beiträgt, den Windwiderstand während der Fahrt zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Karosserie besteht aus hochfestem Stahl, der langlebig ist und den komplexen und wechselnden Straßenbedingungen und dem Klima im Nahen Osten problemlos gewachsen ist.
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Abmessung (mm) |
12500 mm * 2500 mm * 1550 mm oder kundenspezifische Größe |
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Taragewicht |
6,5-7 Tonnen |
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Nutzlast |
40T-80T |
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Hauptstrahl |
Q 345B hochwertiger Kohlenstoffstahl |
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Balkenhöhe 500 mm, Oberplatte 14 mm, Unterplatte 16 mm: Mittelplatte 8 mm |
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Plattform |
3/4 mm Musterplatte |
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Drehverschlüsse |
12 Stück Containerschloss |
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Achsen |
3 Stück, 13T16T, BPW/FUWA/DERUN |
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Königsnadel |
2 oder 3,5 Zoll |
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Blattfeder |
90*13-10layer, 6 Sätze |
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Federungssystem |
Mechanische Federung / Luftfederung / Drehgestellfederung (Deutschland-Typ oder Amerika-Typ) |
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Reifen |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 Stk |
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Fahrwerk |
Standard 28 Tonnen, Marke JOST |
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Bremssystem |
WABCO RE 6 Relaisventil; T30/30+T30 Federspeicherbremskammer; Zwei 40-Liter-Lufttanks, ABS optional |
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Elektrisches System |
1. Spannung: 24 V, LED-Leuchten |
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2. Rückleuchte mit Blinker, Bremslicht und Reflektor, Seitenleuchte usw. |
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3. Steckdose: 7 Drähte |
Der für Zentralasien entwickelte 40-Fuß-Tiefbett-Sattelauflieger besteht aus hochfesten und leichten Materialien, die die Tragfähigkeit gewährleisten und gleichzeitig das Eigengewicht reduzieren. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Federungssystem, um ein reibungsloses Fahren zu gewährleisten. Dank seiner hervorragenden Bremsleistung kann er in Notfällen sicher anhalten. Das Karosseriedesign ist flexibel und an die komplexen Straßenverhältnisse im Nahen Osten anpassbar. Geeignet für Massengüter, Ingenieurprojekte, Logistiklager und Spezialfrachttransporte. Es ist eine wichtige Kraft für den Logistiktransport im Nahen Osten.
Der Derun-Pritschenauflieger hat eine Länge von 13 Metern, eine Breite von 2,8 Metern und eine Höhe von 1,65 Metern und ermöglicht so ein einfaches und flexibles Fahren bei unterschiedlichsten Straßenverhältnissen. Das Fahrzeug ist mit einer 3-Achsen-Konfiguration ausgestattet und mit 8.25R20-Reifen ausgestattet, die stabilen Halt und hervorragenden Grip bieten und so die Fahrsicherheit gewährleisten. Mit einer Bruttomasse von 40 Tonnen und einer Nennladekapazität von 33 Tonnen deckt es die Nachfrage nach Massenguttransporten im Nahen Osten voll und ganz ab.


