Tankauflieger mit Drehgestellfederung sind als wichtiges Gerät im Bereich der modernen Logistik und des Transports für den effizienten und sicheren Transport von flüssigen Gütern aller Art konzipiert. Der Einsatz eines fortschrittlichen Drehgestell-Aufhängungssystems optimiert nicht nur die Schwerpunktverteilung des Fahrzeugs, sondern verbessert auch die Fahrstabilität und das Handling erheblich und macht es zu einer idealen Wahl für den Langstreckentransport verschiedener flüssiger Güter wie Öl, Chemikalien und Flüssigkeiten in Lebensmittelqualität.
Tankauflieger mit Drehgestellfederung. Die Karosserie besteht aus einer hochfesten Legierung mit Präzisionsschweißung und Korrosionsschutzbehandlung, um Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit für den Langzeitgebrauch zu gewährleisten. Großraumtank mit glatter Innenwand und ohne Totraum, leicht zu reinigen und verhindert Flüssigkeitsrückstände und Verschmutzung. Einzigartiges Einpunkt-Aufhängungsdesign für eine stabile Unterstützung des Fahrzeugs in alle Richtungen.
Größe |
10800*2500*3690mm, |
Volumen |
28000-75000L |
10900*2500*3820mm |
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11300* 2500*3700mm |
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Nutzlast |
28T - 70 Tonnen |
Gesamtgewicht (kg) |
40000 |
Tank/Dicke |
6mm |
Achse |
2/3/4 Stück, 13/16/20T |
Bodenventil |
3", 4" Steuerung durch Pneumatikblock |
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Entladeventil |
4" API-Adapterventil oder französisches Ventil |
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Hauptstrahl |
Q345 Kohlenstoffstahlmaterial |
Geländer |
Falttyp |
Suspension |
Mechanisch/Luft/Drehgestellfederung |
Achsmarke |
BPW/FUWA/DERUN |
Bremssystem |
6 Stück T30/30 Bremskammern |
Landebein |
JOST E100 |
Reifen |
11.00R20,12R22.5,315/80R22.5 |
Königsnadel |
JOST 2" oder 3,5" Verschraubungstyp |
Malerei |
Pulversprühen |
Versandbedingungen |
Per Massengutschiff |
Kraftstofftank-Sattelauflieger mit Bogie-Aufhängung, effizientes und stabiles, optimiertes Aufhängungssystem reduziert Vibrationen und verbessert die Transporteffizienz; Mehrere Sicherheitsvorrichtungen sorgen für Sicherheit in Notsituationen. Flexibles Manövrieren, die Einpunktaufhängung sorgt für flexible Lenkung des Fahrzeugs, leichte Materialien und Technologien reduzieren den Kraftstoffverbrauch. Weit verbreitet in der Petrochemie, Lebensmittel- und Getränkeindustrie, Landwirtschaft und im Städtebau.
Kraftstofftank-Sattelauflieger mit Drehgestellaufhängung und stromlinienförmiger Karosserie: Die Karosserie besteht aus einer hochfesten Legierung, ist präzisionsgeschweißt und korrosionsbeständig behandelt, um Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit für den Langzeitgebrauch zu gewährleisten. Das stromlinienförmige Design trägt dazu bei, den Luftwiderstand zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Tank mit großem Fassungsvermögen: Die Innenwand ist glatt ohne tote Ecken, was leicht zu reinigen ist und Flüssigkeitsrückstände und Verunreinigungen verhindert. Drehgestell-Aufhängungssystem: Kann ein gutes Gleichgewicht und gute Passierbarkeit aufrechterhalten unter komplizierten Straßenverhältnissen.